સ્પષ્ટીકરણ:        

રંગ તાપમાન: 2700-6500K

કાર્યકારી વાતાવરણ: -30℃～+55℃

કલર રેન્ડરીંગ ઇન્ડેક્સ:>80

આયુષ્ય: 50,000 કલાક

IP ડિગ્રી: IP67

ઇનપુટ વોલ્ટેજ: AC 100-240V 50/60Hz

સામગ્રી: એવિએશન એલ્યુમિનિયમ + ગ્લાસ

બીમ એન્ગલ: દરિયાઈ બંદર અનુસાર ખાસ ડિઝાઇન

પાવર ફેક્ટર:>0.95

વજન: 31KGS

ફિક્સ્ચર ફીચર્સ 

એરપોર્ટ એપ્રોન લાઇટિંગ માટે હાઇ-માસ્ટ એલઇડી સોલ્યુશન્સ આવશ્યક છે

વાણિજ્યિક હવાઈ પરિવહનના કટથ્રોટ વ્યવસાયમાં, એરપોર્ટ ઓપરેટરો સતત એવા ઉકેલો શોધી રહ્યા છે જે માત્ર દોડવાના ખર્ચમાં ઘટાડો જ નહીં, પણ મુસાફરોના અનુભવને પણ વધારશે.LED-આધારિત, ઊર્જા કાર્યક્ષમ લાઇટિંગ બિલને સ્પષ્ટપણે બંધબેસે છે.વધારાનું પ્રોત્સાહન પૂરું પાડવું એ LEED (લીડરશિપ ઇન એનર્જી એન્ડ એન્વાયર્નમેન્ટલ ડિઝાઇન) સ્કીમ છે, જેમાં એરપોર્ટ ઊર્જા કાર્યક્ષમ લાઇટિંગ માટે ગોલ્ડ સર્ટિફિકેશન હાંસલ કરી શકે છે, જે તેને કથિત સ્પર્ધાત્મક ધાર આપે છે.પરિણામે, વાણિજ્યિક એરપોર્ટ લાઇટિંગમાં LEDsનું બજાર આકાશને આંબી રહ્યું છે.

એરપોર્ટ લાઇટિંગને મોટાભાગે ત્રણ મુખ્ય ક્ષેત્રોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: એપ્રોન્સ, રોડવેઝ અને કાર પાર્કના વિશાળ વિસ્તારની લાઇટિંગ માટે હાઇ-માસ્ટ આઉટડોર લાઇટિંગ;રનવે, ટેક્સી વે અને એપ્રોચ પાથ માટે ગ્રાઉન્ડ લાઇટિંગ;અને ઇન્ડોર ટર્મિનલ લાઇટિંગ.

આ લેખ હાઇ-માસ્ટ લાઇટિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે, જે શેરી અને રોડવે લાઇટિંગ માટેની જરૂરિયાતો સાથે સમાનતા ધરાવે છે.તફાવત એ છે કે સ્ટ્રીટલાઇટ માટે 10 થી 20 મીટરની સરખામણીમાં માસ્ટ ઘણી વખત 30 મીટર કે તેથી વધુ ઊંચા હોય છે.એરપોર્ટ પર હાઇ-માસ્ટ આઉટડોર એરિયા લાઇટિંગ, મુખ્યત્વે એરક્રાફ્ટ પાર્કિંગ એપ્રોન્સ અને કાર પાર્કિંગ વિસ્તારો પર, ઝડપથી LED લાઇટ સ્ત્રોતોમાં રૂપાંતરિત થઈ રહી છે.

પ્રાથમિક પ્રેરક ખર્ચ બચત છે જે ઓછી ઉર્જા કામગીરી અને ઘટાડી જાળવણીના પરિણામે 50% કે તેથી વધુ હોવાનો દાવો કરે છે.જો કે, અન્ય માન્યતા પ્રાપ્ત લાભોનો સમાવેશ થાય છે બહેતર રાત્રિના સમયે દૃશ્યતા માટે ઉચ્ચ કલર રેન્ડરિંગ ઇન્ડેક્સને કારણે સુધારેલ સલામતી, અને અસ્પષ્ટતા, એડજસ્ટેબલ લાઇટ ઇન્ટેન્સિટી, સિલેક્ટેબલ કલર ટેમ્પરેચર, ઇન્સ્ટન્ટ-ઓન, ફ્લિકર-ફ્રી ઓપરેશન અને એકંદર નિયંત્રણક્ષમતા જેવી સુવિધાઓ દ્વારા ઉન્નત પ્રકાશની ગુણવત્તા. .

મ્યુનિક એરપોર્ટ એલઇડી મોડ્યુલ્સ

અરજી:

સી પોર્ટ લાઇટિંગ, એરપોર્ટ લાઇટિંગ, વગેરે.